I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.

Per eseguire i necessari controlli dimensionali sul telaio è necessario rimuovere tutte le sovrastrutture montate su di esso, riferendosi alle procedure di smontaggio riportate nelle specifiche sezioni.

Il telaietto (2) svolge la funzione di supporto di parte delle sovrastrutture del motociclo, e per questo motivo, deve risultare in perfette condizioni.

Scollegare tutti i collegamenti elettrici (Sez. P 1, Disposizione dei cablaggi sul motociclo) e rimuovere il silenziatore (Sez. L 8, Smontaggio impianto di scarico).

I telai danneggiati devono essere sostituiti e non riparati. Ogni intervento eseguito sul telaio può generare una situazione di pericolo violando quanto stabilito dalle direttive C.E.E. riguardo la responsabilità del produttore e la sicurezza generale dei prodotti.

Se sono state rimosse le due gomme (9) dalla staffa (4), applicare frenafiletto prescritto all'interno delle scanalature delle gomme protezione cablaggio (9) e posizionare i listelli sulla staffa supporto sella come indicato.

Serrare le viti (3) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Ricollegare l'impianto elettrico (Sez. P 1, Disposizione dei cablaggi sul motociclo) e rimontare il silenziatore (Sez. L 8, Rimontaggio impianto di scarico).